广州app开发实现想骑行单车,扫一扫就可以

2016年12月9日 android开发攻略, ios开发攻略 268

最近一辆自行车在广州彻底火了…不用停车桩,不用办卡,不用的时候停车在任意合法的非机动车区域即可。(英诺)二维码一扫便可开锁,一元可骑半个小时,这样便捷的服务是否让你蠢蠢欲动,对于下地铁要走好远路才能到办公室的小编来讲,绝对是一大福音。广州app开发实现想骑行单车,扫一扫就可以。

广州app开发实现想骑行单车,扫一扫就可以

具体如何才能租借到这辆摩拜单车(mobike)呢?

一:下载摩拜单车app,打开后,搜索离你距离最近的单车;

二:扫一扫车上的二维码,即可解锁;

三:到达目的地后,将车停在政府规定的白线停车区域内,手动关锁就会自动结算计费。

四:如果是路上看到摩拜单车(mobike)想要尝试的新用户,下载手机应用,用身份证号完成实名认证之外,缴纳 299 元的押金就可以开始使用。开通账户之后系统自动赠送 1 元车费。

自8月15日进入广州以来,热度和下载量蹭蹭往上涨。在广州上线的第14天,由于高峰期用户数超过服务器负荷,还曾出现短暂的服务故障。但这并未影响它的热度,在没有推广预算的情况下,占据app store总榜前100名。

 

广州app开发实现想骑行单车,扫一扫就可以

广州app开发实现想骑行单车,扫一扫就可以

那么问题来了,摩拜单车任意放不怕被偷?如何去维护呢?

首先,摩拜的每辆自行车都内置了物联网 sim 卡和gps定位系统,在上海运营初期,两周的时间超过100辆单车二维码被损毁。对于这样的现象,摩拜单车创始人王晓峰表示,未来他们打算做一个一个「上海各区文明指数」甚至是「上海知名小区文明指数」向那些违规乘客施压,广州等后期开通的城市或将采用同一方法。

发现违规停车的车辆,用户可以在应用内点击举报,上传相应的信息和图片帮助运营人员找到这辆车,举报的用户会获得信用分奖励,违停的用户则会被扣去信用分,当信用分低于 80 之后,用车费用会从 1 元/半小时变成惩罚性的 100 元/半小时。

其次,四年免维护。这样极大地降低了人员维护成本。因此,设计前期,团队所考虑的首要因素便是耐用性:用轴承传动代替了链条传动,防止“掉链子”;为了增加辨识度,橙色轮毂、银色全铝车身的设计——第一版的原型车是纯黑色的;防爆胎的实心轮胎,骑行两万公里之内只会轻微磨损、无需充气;内置物联网芯片和 gps,智能锁通过骑行充电;为了尽量减少部件损坏带来的糟糕体验,摩拜没有装车篮,座椅高度也不能调节。

但是这样一来,它比普通的自行车重将近一倍(整车重量达到了25公斤),关于骑行的舒适度是摩拜至今被人诟病最多的地方。广州app开发实现想骑行单车,扫一扫就可以,作为一辆自行车,如果骑着不舒服,那么用户仍旧会抛弃。因此,不难骑,应该是标配。尽管创始人的初衷是:方便和便宜。值得一提的是,据说摩拜单车的团队已经在想办法优化轮胎、轴承和金属车身的问题。

广州app开发实现想骑行单车,扫一扫就可以

这样的app和模式是如何盈利?

目前,摩拜单车(mobike)已经获得 4 轮融资,最近一次是刚刚公布的千万美元级 b 轮融资,熊猫资本领投、愉悦资本跟投,目前估值已经达到数亿美金。但市场上还没有一个公共自行车项目能自己盈利。据摩拜单车称,他们的盈利方式主要集中在三种:

1、政府会对共享单车(mobike)项目进行部分财政补贴;

2、出租广告,通过在自行车或者 app 中添加广告进行收费;

3、用户的预存费用也会产生一笔可观的利息,这会给 mobike 带来极好的现金流和资本沉淀。

这种半公益性质的项目如何变成一个赚钱的好生意还很难说,毕竟摩拜的目标是解决最后一公里的问题,那么,作为出行界老大的滴滴会同意么?

你看好摩拜单车(mobike)么?


查看 :admin


英诺科技历经5年,我们专注于app开发一件事; 立即致电 4008-321-008(24小时)或者通过以下方式联系。

在线与我们沟通更多联系方式